Hoe gaat het intelligente besturingssysteem van de observatielift om met wind of trillingen in hoge gebouwen?

1. Windmonitoring en dynamische aanpassing
Het is gebruikelijk dat hoogbouw wordt getroffen door harde wind, vooral op de top van hoogbouw, waar de windsnelheden vaak veel hoger zijn dan de grond. Wanneer de wind te sterk is, heeft dit niet alleen invloed op de stabiliteit van de lift, maar kan dit ook ongemak voor de passagiers veroorzaken. Daarom moet het intelligente besturingssysteem eerst de mogelijkheid hebben om de wind te monitoren.

1.1 Windsnelheidssensor
Modern observatie liften zijn uitgerust met windsnelheidssensoren, die aan de buitenkant van het gebouw of op de bovenkant van de liftschacht worden geïnstalleerd om veranderingen in de windsnelheid in realtime te monitoren. Wanneer de windsnelheid de vooraf ingestelde veiligheidsdrempel bereikt, reageert het systeem automatisch. Als de windsnelheid bijvoorbeeld te hoog is, zal de lift automatisch vertragen of stoppen met draaien om te voorkomen dat hij door de wind wordt beïnvloed tijdens werking op hoge snelheid. Het systeem kan ook de werksnelheid van de lift dynamisch aanpassen aan verschillende windsnelheidsveranderingen om de stabiliteit van de lift te behouden.

1.2 Intelligente controller
De intelligente controller is het brein van het observatieliftsysteem. Het ontvangt gegevens van de windsnelheidssensor en neemt snel beslissingen. Door gebruik te maken van algoritmen kan de controller de veiligste bedrijfssnelheid berekenen of de richting aanpassen op basis van de huidige windsnelheid en de bedrijfsstatus van de lift. Wanneer de lift bijvoorbeeld op het punt staat de top te bereiken of door een relatief open gebied te gaan, kan de controller de stijgsnelheid van de lift vertragen om de impact van de wind op de liftconstructie te verminderen.

2. Trillingsdetectie- en compensatietechnologie
Hoge gebouwen worden vaak getroffen door aardbevingen, wind of andere externe impactfactoren, en tijdens de werking van de lift kunnen onstabiele trillingen optreden, vooral bij stormachtig weer of in gebieden die gevoelig zijn voor aardbevingen. Om de stabiele werking van observatieliften in dergelijke omgevingen te garanderen, maakt het intelligente besturingssysteem gebruik van trillingsdetectie- en compensatietechnologie om dit probleem aan te pakken.

2.1 Trillingssensor en realtime datafeedback
Observatieliften installeren meestal trillingssensoren op liftkooien en sporen. Deze sensoren kunnen de trillingen van de lift in realtime monitoren en de trillingsinformatie terugkoppelen naar het intelligente besturingssysteem. Het systeem bepaalt of de bedrijfsparameters van de lift moeten worden aangepast op basis van de amplitude, frequentie en richting van de trilling. Als het systeem detecteert dat de trilling het veilige bereik overschrijdt, stopt de lift automatisch en neemt maatregelen om de trilling te verminderen, zoals het vertragen van de loopsnelheid of het maken van een soepele stop.

2.2 Trillingscompensatiesysteem
Om de impact van trillingen op passagiers te minimaliseren, is het intelligente besturingssysteem van de observatielift uitgerust met een trillingscompensatieapparaat. Dit apparaat maakt gebruik van geavanceerde algoritmen en actuatoren om de overdracht van externe trillingen te verminderen door het bewegingstraject van de liftkooi in realtime aan te passen. Het ophangsysteem en het aandrijfsysteem van de lift absorberen en dempen bijvoorbeeld effectief trillingen via specifieke schokabsorberende apparaten (zoals hydraulische dempers, luchtveringsapparaten, enz.), zodat de stabiliteit van de auto en het comfort van de passagiers worden gewaarborgd. gegarandeerd.

3. Gezamenlijke responsstrategie voor wind en trillingen
Wind en trillingen bestaan ​​vaak tegelijkertijd, vooral bij extreem weer of aardbevingen. Het intelligente besturingssysteem moet niet alleen onafhankelijk omgaan met wind of trillingen, maar moet ook uitgebreid rekening houden met hun gecombineerde effecten om de stabiliteit en veiligheid van de lift te garanderen.

3.1 Gezamenlijk feedbackmechanisme
In hoogbouw kunnen wind en trillingen tegelijkertijd optreden of elkaar overlappen. Het intelligente besturingssysteem gebruikt de gezamenlijke gegevens van windsensoren en trillingssensoren voor realtime analyse. Wanneer het systeem detecteert dat wind en trillingen samenwerken, zal het uitgebreid rekening houden met de impact van deze twee factoren op de werking van de lift en de werksnelheid, parkeerstrategie of padkeuze van de lift tijdig aanpassen. Als de lift bijvoorbeeld omhoog gaat onder invloed van harde wind en wordt beïnvloed door lokale trillingen, zal het besturingssysteem de gecombineerde impact van de twee evalueren en een conservatieve bedieningsstrategie aannemen, zoals tijdelijk stoppen bij de veiligheidslaag en wachten op de wind of trillingen kunnen verzwakken.

3.2 Adaptieve besturing en real-time aanpassing
Om met complexe en veranderende omgevingen om te gaan, maakt het intelligente besturingssysteem van sightseeingliften meestal gebruik van adaptieve besturingstechnologie. Dankzij deze technologie kan de lift zijn werkingsstrategie dynamisch aanpassen op basis van realtime waargenomen gegevens. Wanneer de wind bijvoorbeeld sterk is, past het systeem niet alleen de snelheid van de lift aan, maar past het ook het balansmechanisme van de lift aan om de stabiliteit van de cabine te garanderen; Wanneer het systeem trillingen tegenkomt, detecteert het de trillingsintensiteit via de versnellingsmeter en past het automatisch het bewegingstraject aan om de impact van trillingen op de werking van de lift te verminderen.

4. Redundant ontwerp van het liftbesturingssysteem
Om de veiligheid te verbeteren, heeft het intelligente besturingssysteem van moderne sightseeingliften meestal een redundant ontwerp. Zelfs als een sensor of besturingseenheid uitvalt, kan het back-upsysteem de besturingstaak van de lift overnemen om ervoor te zorgen dat de lift stabiel blijft werken onder de uitdagingen van wind en trillingen.

4.1 Dubbele sensoren en dubbele besturingseenheden
Observatieliften zijn meestal uitgerust met meerdere wind- en trillingssensoren, die op verschillende belangrijke locaties zijn verspreid om ervoor te zorgen dat het beoordelingsvermogen van het systeem niet wordt beïnvloed door sensorstoringen. Op dezelfde manier is het besturingssysteem ook ontworpen met een back-upeenheid om ervoor te zorgen dat wanneer de hoofdbesturingseenheid uitvalt, de back-upeenheid automatisch de veilige werking van de lift kan overnemen en handhaven.

4.2 Noodplan en veilige afsluiting
In extreme gevallen, zoals sterke aardbevingen of stormen, kan het intelligente besturingssysteem snel het noodplan activeren en de lift veilig uitschakelen. De lift stopt binnen de kortste tijd en parkeert op een veilige verdieping, wachtend tot de omgeving weer normaal is voordat hij opnieuw begint.