Joylive Elevator volgt altijd de marktvereisten om vertrouwen te winnen van gebruikers over de hele wereld door zijn kwaliteitsproducten en bevredigende service. Het is bezig met het opzetten van een wereldwijd marketingservicenetwerk en servicepunten met zijn premiumpartners over de hele wereld.
G310 SMR Panoramic Lift: Precision Assembly creëert uitstekende kwaliteit
Strikte assemblagestandaarden en componentinspectie
In het totale assemblageproces van G310 SMR panoramische lift , een set hoog-precisie-assemblagestandaarden worden altijd gevolgd. Deze standaard is niet buiten de lucht, maar is gebaseerd op het ultieme streven naar liftveiligheid, stabiliteit en comfort. Vanaf het begin van het project hebben ingenieurs gedetailleerde en strikte montagespecificaties geformuleerd op basis van de topnormen en rijke praktische ervaring van de industrie, die elk detail van de lift van de kleinste component naar de algehele structuur omvatten.
Vóór de montage is de kwaliteitsinspectie van elke component zeer streng. Elk onderdeel dat op het punt staat te worden geassembleerd, of het nu de roestvrijstalen plaat van de auto is, of het glas, geleidingsrails, verbindingsbouten, enz., Moet meerdere rigoureuze inspectie ondergaan. Voor het roestvrijstalen materiaal dat in de auto wordt gebruikt, is het noodzakelijk om te testen of zijn chemische samenstelling voldoet aan de normen van roestvrij staal met hoge legering om ervoor te zorgen dat het gehalte aan belangrijke elementen zoals chroom en nikkel voldoet aan de normen, om ervoor te zorgen dat het uitstekende oxidatieweerstand, corrosieresistentie en hoge temperatuurweerstand heeft. Tegelijkertijd worden de mechanische eigenschappen zoals hardheid en sterkte van de roestvrijstalen plaat getest door professionele apparatuur om te controleren of deze verschillende spanningen kan weerstaan bij de langdurige werking van de lift.
De glazen componenten van de lift moeten ook vele tests doorlopen. Controleer eerst de lichtverzending van het glas om ervoor te zorgen dat passagiers een duidelijk en breed zicht in de auto kunnen hebben. Hoge intensiteitstesten zijn essentieel, het simuleren van verschillende mogelijke impactscenario's om te testen of het glas de overeenkomstige impactkracht kan weerstaan en de veiligheid van passagiers in onverwachte situaties kan waarborgen. De afdichtings- en geluidsisolatieprestaties van het glas moeten ook nauwkeurig worden getest en gemeten door professionele instrumenten om ervoor te zorgen dat het externe lawaai en stof effectief kan isoleren, waardoor een rustige en comfortabele rijomgeving voor passagiers kan worden gecreëerd.
Als belangrijke gidscomponent voor liftbewerking is de kwaliteitsinspectie van de geleidrail bijzonder belangrijk. Het materiaal van de geleidrail wordt geanalyseerd om te bevestigen dat het een speciaal legeringsstaal is met een hoge hardheid, hoge slijtvastheid en goede mechanische eigenschappen. Metingsapparatuur met een hoge precisie wordt gebruikt om de dimensionale nauwkeurigheid van de geleidrail te detecteren om ervoor te zorgen dat deze exact hetzelfde is als de ontwerpvereisten in belangrijke dimensies zoals lengte, breedte en dikte. Tegelijkertijd wordt de vlakheid van het geleidingsrailoppervlak zorgvuldig gecontroleerd en zijn er geen defecten die de gladheid van de liftbewerking kunnen beïnvloeden.
Zelfs schijnbaar gewone verbindingsonderdelen, zoals bouten en moeren, zijn onderhevig aan strikte kwaliteitscontrole. Controleer of de materiaalsterkte voldoet aan de standaard en of de nauwkeurigheid van de draadverwerking aan de standaard voldoet, om ervoor te zorgen dat het verband tussen de verschillende componenten stevig en betrouwbaar is tijdens de werking van de lift en de veiligheidsrisico's veroorzaakt door losheid effectief verminderen. Alleen de componenten die een dergelijke uitgebreide en strikte kwaliteitsinspectie hebben ondergaan, zijn gekwalificeerd om de volgende assemblagelink in te voeren.
Nauwkeurig installatieproces
Wanneer de componenten die de inspectie hebben doorstaan in de assemblageworkshop, begint een precieze installatiereis. Het installatieteam bestaat uit ervaren en bekwame professionals die bedreven zijn in het gebruik van verschillende professionele tools en geavanceerde apparatuur om de precieze processtroom strikt te volgen om het installatiewerk te bevorderen.
Guide -rail -installatie is een belangrijke stap in het gehele assemblageproces en de installatienauwkeurigheid is direct gerelateerd aan de stabiliteit van de liftbewerking. De installateur bepaalt eerst nauwkeurig de installatiepositie van de geleidrail in de liftas volgens de ontwerptekeningen. Gebruik een hoog-nauwkeurige positioneringsapparatuur zoals lasermaatinstrumenten om ervoor te zorgen dat de verticaliteits- en horizontaliteitsfouten van de railinstallatie binnen een zeer klein bereik worden geregeld. Tijdens het installatieproces moet elk vaste gedeelte van de geleidrail herhaaldelijk worden gemeten en gekalibreerd met behulp van gereedschappen zoals een niveau en een loodlijn om ervoor te zorgen dat de afwijking van de geleidrail in de verticale richting niet hoger is dan het toelaatbare bereik en een hoge mate van consistentie in de horizontale richting behoudt. De verbinding tussen de geleidrails is ook zeer bijzonder. Professionele lastechnologie of hoogwaardig connectoren worden gebruikt om ervoor te zorgen dat de verbindingsonderdelen stevig en soepel zijn, en het vermijden van hobbels of depressies die de werking van de lift belemmeren. Om de kwaliteit van de installatie van de railstrein verder te waarborgen, wordt een uitgebreide beoordeling uitgevoerd nadat de installatie is voltooid. De stabiliteit en betrouwbaarheid van de geleidrails in dynamische omstandigheden worden gecontroleerd door de werking van de lift te simuleren.
De verbinding tussen de auto en de geleidrail vereist ook een delicate werking. Voordat de auto op de geleidrail wordt geïnstalleerd, zal het installatieprogramma de verschillende componenten van de auto opnieuw controleren en debuggen om ervoor te zorgen dat de algehele structuur van de auto stabiel is en de interne faciliteiten op hun plaats worden geïnstalleerd. Tijdens het verbindingsproces worden speciale connectoren gebruikt om de auto nauwkeurig aan te sluiten op de geleidrail, en door precieze aanpassing kan de auto vrij en soepel op de geleidrail glijden. De kloof tussen de auto en de geleidrail wordt strikt gecontroleerd om ervoor te zorgen dat de opening uniform is en voldoet aan de ontwerpvereisten. Het moet niet te groot zijn om de auto te laten schudden, noch te klein om wrijving en jammen te veroorzaken.
De installatie van het autodeursysteem is ook een zeer technische taak. Installeer eerst het deurmachinemechanisme. De installatiepositie en de hoek van de deurmachine moeten nauwkeurig zijn om ervoor te zorgen dat deze stabiel en efficiënt vermogen kan bieden voor de autodeur. Tijdens het installatieproces zijn de verschillende parameters van de deurmachine nauwkeurig foutopsporing, zoals de snelheid en kracht van het openen en sluiten van de deur, zodat deze voldoet aan de comfortabele en veilige bedieningsnormen. De installatie van de autodeur moet aandacht besteden aan de bijpassende nauwkeurigheid tussen de deur en het deurkozijn om ervoor te zorgen dat de deur strak kan passen wanneer het wordt gesloten zonder openingen, voorkomt dat stof en geluid de auto binnenkomen en soepel openen en sluiten. Nadat de installatie is voltooid, wordt het autodeursysteem getest voor het openen en sluiten van meerdere keren om de bedrijfsstatus, afdichting van de deur en de koppeling met het liftcontrolesysteem te controleren om ervoor te zorgen dat het deursysteem stabiel en betrouwbaar kan werken.
Gedetailleerde foutopsporings- en testlinks
Wanneer de verschillende componenten van de lift worden geïnstalleerd, komt deze in de cruciale foutopsporingsfase. In deze fase gebruiken professioneel foutopsporingspersoneel verschillende geavanceerde testapparatuur en tools om uitgebreide en gedetailleerde tests uit te voeren over de verschillende prestaties van de lift.
Foutopsporing de loopsnelheid. Het debugging-personeel gebruikt professionele snelheidsininstrumenten om de snelheid van de lift in verschillende werkfasen nauwkeurig te meten, waaronder opstartversnelling, uniforme snelheidsbewerking en vertraging en stopfasen. Volgens de meetgegevens worden de parameters van het aandrijfsysteem en het besturingssysteem van de lift aangepast om ervoor te zorgen dat de lift soepel kan verlopen met de snelheid die het ontwerp vereist, waardoor problemen zoals te snel of te lage snelheid en overmatige impact worden vermeden bij het starten en stoppen. Tijdens het foutopsporingsproces worden verschillende belastingsomstandigheden gesimuleerd om de snelheidsstabiliteit van de lift van de lift, de halve belasting en geen belastingsomstandigheden te testen om ervoor te zorgen dat de lift goede bedrijfsprestaties kan behouden onder verschillende werkomstandigheden.
Stabiliteit debuggen is ook onmisbaar. Het foutopsporingspersoneel installeert hoogcisie-trillingssensoren in de auto en verzamelen trillingsgegevens van de auto tijdens de werking door de werkelijke werking van de lift. Op basis van deze gegevens worden de installatie van de liftgeleiderrails, de verbinding tussen de auto en de geleidrails en de balans van het aandrijfsysteem zorgvuldig aangepast. Als de auto bijvoorbeeld tijdens de werking naar links en rechts wordt gevonden, kan het zijn dat er een afwijking is in de verticaliteit van de geleidrails, of de opening tussen de auto en de geleidrails is ongelijk. Het foutopsporingspersoneel zal dienovereenkomstig overeenkomstige reparaties en aanpassingen maken. Door herhaalde foutopsporing worden de trillingen en schudden tijdens de werking van de lift tot een minimum gereduceerd, waardoor passagiers een soepele en comfortabele rijervaring krijgen.
Veiligheidstesten zijn nog belangrijker. Het inbedrijfstellingspersoneel voert een uitgebreide inspectie uit van verschillende veiligheidsbeveiligingsapparaten van de lift, waaronder snelheidsbeperkers, veiligheidsklemmen, buffers, deursloten, enz. De snelheidsbegrenzer wordt getest op zijn actiesnelheid om ervoor te zorgen dat wanneer de liftsnelheid de ingestelde waarde overschrijdt, de snelheidsbegrenzer de veiligheidsklemactie in de tijd kan activeren, zodat de auto snel kan worden gestopt op de gidsrail. De remkracht van de veiligheidsklem wordt getest om extreme situaties zoals lift te versnellen en vallen te simuleren, en om te controleren of de veiligheidsklem de geleidrail op betrouwbare wijze kan vastklemmen om de veiligheid van passagiers te waarborgen. De bufferpest simuleert de situatie wanneer de lift de onderkant of bovenkant raakt en verifieert of de buffer de impactsenergie effectief kan absorberen en de schade aan de auto en passagiers kan verminderen. Tegelijkertijd wordt het deurvergrendelingsapparaat van de lift getest op meerdere opening en sluiten ze af om de betrouwbaarheid en veiligheid van het deurvergrendeling te controleren om te voorkomen dat de deur opent tijdens de werking van de lift.
De functionele test van het intelligente besturingssysteem is ook een belangrijk onderdeel van de inbedrijfstellingsfase. Het inbedrijfstellingspersoneel test de intelligente verzendfunctie van de lift door verschillende daadwerkelijke gebruiksscenario's te simuleren. Druk bijvoorbeeld op de oproepknoppen van meerdere verdiepingen tegelijkertijd om te observeren of de lift het looppad redelijkerwijs kan plannen volgens de behoeften van passagiers en de locatie van de auto, en de transporttaak efficiënt voltooien. Test de foutdiagnose en vroege waarschuwingsfuncties van de lift, stel enkele gemeenschappelijke fouten kunstmatig in, zoals sensorfalen, motorische oververhitting, enz., Controleer of het intelligente besturingssysteem van de lift de fout op een tijdige en nauwkeurige manier kan detecteren, en overeenkomstige alarminformatie te nemen en effectieve maatregelen te nemen om ermee om te gaan, zodat de veilige en betrouwbare werking van de verhoging van de verhoging van de verhoging van de verhoging van de verhoging van de verhoging van de verhoging van de verhoging van de verhoging van de verhoging van de verhoging kan worden gedetecteerd.
Tijdens het hele foutopsporingsproces zal het foutopsporingspersoneel elk probleem vastleggen in detail en communiceren met het installatieteam en het technische R & D -personeel tijdig om samen oplossingen te bespreken. Zorg ervoor dat de prestatie -indicatoren van de G310 SMR Sightseeing -lift kunnen voldoen of zelfs de ontwerpvereisten kunnen en zelfs worden geleverd in de beste staat.